車間通風(fēng)設(shè)備-深圳通風(fēng)設(shè)備-融智機(jī)電公司：

請電工按照規(guī)范給負(fù)壓風(fēng)機(jī)配電，電線電纜接頭部分要做絕緣包裹，控制開關(guān)安裝是一臺機(jī)一個控制，嚴(yán)禁串聯(lián)，電路和車間內(nèi)機(jī)器設(shè)備分開，避免無謂的增加設(shè)備線路負(fù)荷。

合上開關(guān)通電運行負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽風(fēng)3分鐘后，車間內(nèi)自動形成負(fù)壓狀態(tài)，打開負(fù)壓風(fēng)機(jī)對面的門和窗戶，讓室外的空氣進(jìn)入車間內(nèi)進(jìn)行對流交換，這樣車間的異味隨著空氣的抽排就快速的排放到室外啦。

本來通風(fēng)降溫設(shè)備水簾降溫是用的水蒸騰來降溫，不是用水來降溫，假如水簾徹底被水掩蓋，蒸騰就會很慢，達(dá)不到降溫的作用，要注意的是水簾上方的孔洞不要開的很大，影響水經(jīng)過高低不平的水簾外表的速度，水簾恰好濕而沒有太多的水，這時的降溫作用是好的。

10厘米厚的水簾請求過風(fēng)風(fēng)速為1.8m/s，深圳通風(fēng)設(shè)備，15厘米厚的水簾請求過風(fēng)風(fēng)速為1.2-1.5m/s，佛山通風(fēng)設(shè)備，風(fēng)速過高會把水簾的水隨霧帶進(jìn)雞舍，不能起到降溫的作用，還會構(gòu)成高濕。

通風(fēng)機(jī)排風(fēng)降溫：是用風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)來降溫，其通風(fēng)降溫設(shè)備有電扇，風(fēng)機(jī)，排煙通風(fēng)設(shè)備，軸流風(fēng)機(jī)，離心風(fēng)機(jī)等，其特點是價格便宜，安裝方便，通風(fēng)效果明顯，降溫效果不佳。

壓縮式制冷降溫：其原理是利用制冷劑蒸汽壓縮式方法，其設(shè)備有中央空調(diào)，凈化空調(diào)與分體式空調(diào)，典型的如中央空調(diào)。其降溫效果好，但投資成本高，通風(fēng)設(shè)備工廠，運行費用高，所產(chǎn)生的新風(fēng)量較少，空氣質(zhì)量差，這類通風(fēng)降溫設(shè)備一般需要專業(yè)人士來維護(hù)，不適于解決廠房等大面積生產(chǎn)車間的通風(fēng)降溫問題。

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