負(fù)壓風(fēng)機(jī):負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主要的特點(diǎn)就是:大風(fēng)量、低能耗一般安裝于墻壁、窗戶(hù)、也可安裝于屋頂。
在開(kāi)啟的情況下,大風(fēng)量的特點(diǎn)可以快速的把室內(nèi)原有悶熱的空氣、異味排到室外,室內(nèi)從而形成負(fù)壓狀態(tài),室外新鮮的空氣會(huì)在對(duì)立面的門(mén)窗進(jìn)入室內(nèi),這樣形成熱風(fēng)出、自然風(fēng)進(jìn)的良性循環(huán),可以有效的通風(fēng)換氣降溫。
而大風(fēng)量低能耗的特點(diǎn),百平方每小時(shí)的耗電只需1度電,是各種通風(fēng)降溫設(shè)備中性?xún)r(jià)比較高的選擇。
屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)屋頂設(shè)風(fēng)機(jī)方式是簡(jiǎn)易、便宜的通風(fēng)方式,但對(duì)降溫基本沒(méi)有太大幫助,因?yàn)楫?dāng)室外空氣在37℃時(shí),室內(nèi)一般會(huì)在37℃以上,人員設(shè)備熱負(fù)荷大時(shí)甚至?xí)_(dá)到40℃以上。
但此舉有一定的換氣效果,特別是車(chē)間內(nèi)有比重輕于空氣的煙氣產(chǎn)生時(shí),有部分會(huì)上升至屋頂并排出。但總體而言,此舉換氣效果仍很不理想,為空氣進(jìn)出車(chē)間的大致流向,底層越是需要通風(fēng)的部位,越是通風(fēng)不良,只能靠熱氣自然上升的煙囪效應(yīng),而許多氣體(如CO2等)、微小雜質(zhì)因比空氣重所以難以上升而排出。動(dòng)力屋頂風(fēng)機(jī)尚且如此,無(wú)動(dòng)力渦輪風(fēng)機(jī)及排氣長(zhǎng)廊就更顯不足,其只有在外界風(fēng)越大越能提升效果,但是當(dāng)外界風(fēng)越大時(shí),開(kāi)窗同樣有越好的自然換氣效果。
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