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陽(yáng)江降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī)-降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī)哪家好-東莞融智

東莞市融智通風(fēng)機(jī)電工程有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)上沙社區(qū)創(chuàng)業(yè)橫路13號(hào)104
  • 主營(yíng):通風(fēng)管道,環(huán)保通風(fēng)工程,環(huán)保設(shè)備,機(jī)電工程
業(yè)務(wù)熱線:13925731277
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:融智通風(fēng)機(jī)電工程
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    陽(yáng)江降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī)-降溫負(fù)壓風(fēng)機(jī)哪家好-東莞融智:
    降溫工程,環(huán)保通風(fēng),通風(fēng)管道

    整機(jī)采用CAD/CAM設(shè)計(jì),具有投資成本低,風(fēng)量大,噪音低,耗能小,運(yùn)行平穩(wěn),壽命長(zhǎng),效率好等特點(diǎn),百葉窗自動(dòng)起閉達(dá)到防塵,防水,美觀大方;既可吹風(fēng),也可抽風(fēng),是現(xiàn)代化車間降溫通風(fēng)的選擇。環(huán)保、節(jié)能的負(fù)壓風(fēng)機(jī)將成通風(fēng)降溫設(shè)備市場(chǎng)主流。那么,廠房降溫該如何選擇合適的負(fù)壓風(fēng)機(jī)?和小編一起來(lái)了解一下吧。1、按產(chǎn)品類型,按車間排放。不同行業(yè)的車間排放的氣體不同,這就決定了風(fēng)機(jī)的選擇,根據(jù)目前市場(chǎng)的總體情況,市場(chǎng)上的風(fēng)機(jī)主要分為兩種材料,一種是玻璃鋼防腐材料的負(fù)壓風(fēng)機(jī),另一種是鍍鋅板材料的風(fēng)機(jī)。如果車間排放的氣體含有酸堿腐蝕性氣體,合理的措施是選擇玻璃鋼防腐材料制成的風(fēng)機(jī)。如果廢氣溫度不高,沒(méi)有腐蝕性,可以使用普通鍍鋅板制成的風(fēng)機(jī)。









    清理清掃負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝的現(xiàn)場(chǎng),特別要防止扳手、螺絲刀等工具遺漏在負(fù)壓風(fēng)機(jī)里面,請(qǐng)好的電工對(duì)負(fù)壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行配電,安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)的控制開(kāi)關(guān)裝置,負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝固定和配電工作完成了,用電筆、萬(wàn)用表等電工工具檢查測(cè)量負(fù)壓風(fēng)機(jī)的配電正確以及安全性,一切完成了,就可以通電試機(jī),這時(shí)負(fù)壓風(fēng)機(jī)的百葉窗對(duì)外正常打開(kāi)就是配電接線正確,風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)百葉窗不能打開(kāi),就需要停機(jī)對(duì)電機(jī)配電接線進(jìn)行調(diào)換,任意兩根火線調(diào)換一下位置重新接好,調(diào)換火線指的是負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)是三項(xiàng)380伏的,220伏的就不需要了。完成以上六個(gè)步驟負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝基本結(jié)束了。

    風(fēng)機(jī)根據(jù)外形尺寸的大小不同,它產(chǎn)生的風(fēng)量也有所不同,外框1380型風(fēng)機(jī)風(fēng)量大約在40000-43000立方/H。當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)的速度改變時(shí),氣流的風(fēng)機(jī)流向也會(huì)改變。氣流的方向改變了氣流之間以及殼體和葉輪之間的作用程度。當(dāng)這種作用達(dá)到一定狀態(tài)時(shí),會(huì)增加壁面損失、二次流損失、渦流損失等。導(dǎo)致內(nèi)部流動(dòng)損失增加,從而降低了風(fēng)機(jī)的性能如果轉(zhuǎn)速過(guò)小,氣流的進(jìn)口角很大,那么翼型不僅沒(méi)有充分發(fā)揮氣動(dòng)特性,反而翼型的阻力變大,導(dǎo)致效率下降;當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),內(nèi)部流場(chǎng)的擾動(dòng)加劇,各方面的損失減少了翼型的氣動(dòng)力增加,導(dǎo)致效率下降。

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