東莞融智公司-車間通風(fēng)降溫工程加工廠家-車間通風(fēng)降溫工程：

夏季來臨，炎熱高溫又將考驗(yàn)人們的耐力，空調(diào)又將*。但每年的電力缺口、拉閘限電卻令人無奈。尤其是廠房的降溫耗電巨大，在鼓勵(lì)節(jié)能降耗的情況下，噴霧降溫成為了市場新寵。

　　據(jù)了解，噴霧降溫系統(tǒng)在降溫領(lǐng)域，早緣于國外，成熟于美國、西班牙、日本世博會(huì)，現(xiàn)成為上較流行的室內(nèi)外降溫方法。國內(nèi)在降溫領(lǐng)域的應(yīng)用從上世紀(jì)90年開始嘗試，積累了較好的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，并大規(guī)模應(yīng)用于上海世博會(huì)及其他區(qū)域，與傳統(tǒng)降溫方式空調(diào)，電風(fēng)扇比較其優(yōu)點(diǎn)更勝*。

通常工廠解決的方法為安裝吊扇進(jìn)行通風(fēng)，但是沒有降溫效果，解決不了根本問題。安裝傳統(tǒng)空調(diào)，首先投資、運(yùn)行費(fèi)用太大，其次車間密閉空氣不流通會(huì)導(dǎo)致空氣質(zhì)量更差，對(duì)員工身體造成不利影響。推薦第3代廠房車間降溫設(shè)備“潤東方環(huán)保空調(diào)”

1、能降溫、能通風(fēng)換氣、能除塵、除味

2、每100-150平方米面積安裝一臺(tái)，1小時(shí)只需1度電

3、耗能僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/8，投資僅為中央空調(diào)的1/5

4、不受環(huán)境限制，敞開式或半敞開式車間都能使用車間通風(fēng)降溫工程

學(xué)校、工廠食堂存在的問題

1、每天到了中午、下午的吃飯時(shí)間，食堂的量非常大，導(dǎo)致食堂內(nèi)空氣不流通、悶熱.

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